20世纪后期国内外联轴器产品发展很快， 一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题大型机器设备调整两轴对中较困难，应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。金属弹性元件挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器的使用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的联轴器，肯定增加维护工作量。对于临时连续运转和经济效益较高的场所，例如我国冶金企业的轧机传动系统高速端，目前普遍采用的齿式联轴器，齿式联轴器虽然理论上传送转矩大，但必须在润滑和密封良好的条件下才干耐久工作。且需经常检查密封状况，注润滑油或润滑脂，维护工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间具有一定的弥补被联两轴轴线相对偏移的能力，最大量随型号不同而异。无弹性元件的挠性联轴器：承载能力大，但也不具有缓冲减震性能，高速或转速不稳定或经常正、反转时，有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场所。

非金属弹性元件的挠性联轴器转速不平稳时有很好的缓冲减震性能；但由于非金属（橡胶、尼龙等）弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温，故适用于高速、轻载和常温的场所

金属弹性元件的挠性联轴器除了具有较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。